報告題目：“大洋號”科考船總體性能及內(nèi)裝設(shè)計

報  告 人：隋智享  高級工程師

報告時間：2020年9月21日 下午14:30

報告地點：設(shè)計與藝術(shù)學(xué)院學(xué)術(shù)報告廳（人文樓B段5樓）

研究生院 設(shè)計與藝術(shù)學(xué)院

2020年9月17日

報告人簡介：

隋智享，男，高級工程師，畢業(yè)于大連理工大學(xué)船舶與海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計制造專業(yè)，中國船舶集團有限公司第七〇一研究所上海分部航海工程科副科長，“大洋號”科考船副總設(shè)計師。主要負責(zé)“大洋號”總體設(shè)計，以及船艙內(nèi)各實驗區(qū)域模塊的艙內(nèi)優(yōu)化設(shè)計工作。設(shè)計研發(fā)的“大洋號”總長約98.5米，船寬17米，設(shè)計排水量約4650噸，最大航速16節(jié)，續(xù)航力14000海里，自持力60天，人員60人。該船創(chuàng)造了多個第一，是國際上首艘采用直葉槳推進器的科考船，是國內(nèi)調(diào)查船上首次采用集成操控椅設(shè)計。該船于2019年8月24日從廣州黃埔文沖船廠正式啟航前往南海，進行首次調(diào)查系統(tǒng)裝備的綜合海試。